VanVan200Z!

2017年09月

 注文したパーツが思ったより早く届いた為、交換してもらいました。(^^;)
とりあえず交換前の画像。
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ノギスで厚みを測るとディスクの外側の方は3.7mm。内側3.5mm。触ると段があるのが確認できます。ちなみにバンバンの場合、厚み3.5mmが限度みたいですね。
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新しいディスクローターの画像です。ついでにローターボルトも交換します。ボルトにはネジロックが塗布されていますね。
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バンバンに取り付け。
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ブレーキパッドは交換しませんでした。なので古いパッドの一部しかディスクローターに接していません。パッドも新しくすべきでしたね。(^^;)
もう少しすれば、パッドも削れて接地面も広くなるでしょう。しばらくはブレーキの効きが悪いので注意しなくては。(^^;)
家に戻って新しいディスクローターの厚み測ると、4.0mmでした。
これで安心して走れますね~。もちろん鳴きもなし!(^_^)v
32517Kmで交換でした。
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ディスクローター 59211-13G00 ¥11124
ローターボルト×4 09106-08160 ¥476
交換工賃            ¥3240
合計              ¥14840
でした。(^_^)ゞ

 本日はいい天気!なんとなく岡山県の方へ行ってみました。ゆっくりと景色を楽しみながら進みます。道の駅「久米の里」でホルモン焼きうどんを食べながら次はどこに行こうかと考えます…。「ダムカードを集めるか…。」
Androidアプリケーションの「ダムカードハンター」をみますと、けっこう岡山県にはダムが多いです。しかし現在15時30分…。道の駅から一番近いダムはというと、「苫田ダム」。行ってみます。

 ダムが見えてきました。
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これが「苫田ダム」かと思ったら違いました。
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もう少し先のようです。
少し走ると目的のダムが見えてきました。なんとまあ近代的なダムです。管理所も他のダム管理所に比べ大きくきれいです。
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とりあえずダムカード入手へ。
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中に入ってエレベーターで二階へ。ダムカードをゲット!
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この管理所は展望台もあり展示室もあります。
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またダムの中も見学できます!
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秘密基地のようですね。(^^;)
こんなに見学のできるダムは珍しいのでしょうか?なかなか楽しめました!(^_^)
昼間は暑かったのですが、日が暮れると寒いですね。もうすぐ紅葉の季節かな?楽しみですね。(^O^)
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 ここ最近、フロントブレーキをかけると「キーッ!」と大きな音がします。
前回ブレーキパッドを交換した時が13583Km。現在約32000Km。その差約18417Kmです。しかしそれほどブレーキパッドは減ってないようです。
 メンテナンスがわりに新しいパッドでも交換しようと思い、2りんかんに行きました。それで選んだのは前回と同じデイトナの「シルバーパッド」です。
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しかしメカニックさんから意見がありました。

「ディスクローターの状態があまり良くありません。段がついてます。取り付けても鳴きの解決にはならないかもしれません。」

なるほど、じゃあパッド交換はしなくてもいいじゃん。ディスクローターの交換になるわけね。ということでだいたいの見積もりはというと、ディスクローターが¥12000ぐらい。んで取り付け工賃が¥2700ぐらいだったかな?消費税を入れて¥16000ぐらいか?しかしこの前のクラッチ交換修理でちょっと厳しい…。(^^;)

 今回はせっかく購入した「シルバーパッド」を返品して、ディスクローターの交換を見送ります。しかしブレーキの鳴きは気になるので、バンバンを購入したお店にて相談しました。このお店、バンバンを購入したからといってもホンダ専門店なのでちょっと敷居が高いがします。(^^;)
ちょっと年配のメカニックさんが「できることはするよ。」と言ってブレーキをいじってくれました。そしてブレーキの鳴きは見事に消えました!すごい!
(^O^)
しかしディスクローターの交換を先延ばししただけですので月末には交換したいと思います。(^_^)
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 昨日バンバンで生野ダムに行って来ました。
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この前は車だったので。(^^;)
走っているうちに黒川ダムがあることを知り、黒川ダムへと向かいました。
このダムものすごいきれいです!遠くから見てもそう思いました。
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上に向かいました。
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素晴らしい!しかし、門が施錠され渡ることができませんでした…。
ダムカードはというと…。
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マジかよ…。orz
 家に帰って黒川ダムをググると「車が三つの轟さん日記2」のかおりさんのブログに奥多々良木発電所でダムカードがもらえるとあるじゃないですか。ダムカードがむちゃくちゃ欲しい!って訳ではないのですが、とてもきれいなダムなのです。しかも多々良木ダムも良さそうです。2つのカードがここでもらえるなら行ってみようかなと思いました。(在庫がないのは承知ですが、もしかするとということがあるかもしれませんので。)
 そして本日多々良木ダムに行きました。
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そしてダムも。
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きれいですね。公園があり気持ち良さそうです。
ダムカードはというと…。
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やっぱりね…。orz
最後の望みの奥多々良木発電所に向かいます。
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かおりさんのブログ情報によるとインターホンを押すと出て来てくれる…とありましたが、人の気配なし…。電話で確認したのですが電波入らない…。
再び多々良木ダムまで戻り電話してみますと…。つながらない…。
どうやらこの発電所は現在、人がいないようです。
ポストには…。
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もうダムカードはもらえないようですね…。残念。orz (^^;)
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あっもしかすると発電所の見学をすればもらえたりして。申し込んでみようかな?(^^;)

 せっかく奈良までバンバンを取りに来たので故障現場に行ってみました。(^^;)
旭ダムにてダムカードをもらった時、瀬戸ダムの存在を知りました。ダムカードをもらったら見に行かなくてはいけないというのがルールです。(^^;) すぐ近くにあるようなのですが、行ける道が見つかりません。んで瀬戸ダムを探してた最中、山を登ったり降りたりを繰り返ししてた時にバンバンが動かなくなりました。(エンジンはかかってるんですけど。)

 とりあえず保険屋さんのレッカー車を待ってた場所に行きました。
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ここで自動販売機と公衆電話の灯りで過ごしました。暗い中、蚊に刺されまくりました。(バンバンのボックスにはライトと蚊取り線香装備してましたが、貴重品以外、故障現場に置いてきました。チクショー!)
故障現場からここまで歩いてきたのですが、正確な距離が知りたかったので、走行距離を記録しました。31542.2Kmぐらいですね。
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ここが故障現場。
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このイラスト怖いですよ…。
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バンバンが進まなくなったことを確認し、電話をかけたのですが電波が入りませんでした。ここまでの距離はというと…。31547.0Km。ふむ。4.8Km歩いたわけですね。
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故障現場から頂上を目指してみました。保険屋さんのレッカー車を待っているとき山の上から何台か車が降りてきたんですよね。ちょっと気になってたんですよね。
すぐ頂上ではなかったようです。けっこう走りました。
頂上です。
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ここでも…。
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トイレ以外なにもありませんでした。皆さんここからさらに山に入ってたんですね。納得。
ちなみに保険屋さんのレッカー車を待ってた場所と故障現場の間に瀬戸ダムに行けそうなところがあったのですが門がありました。
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帰りは道の駅「十津川郷」に行きました。なにか食べようとしたのですが、営業時間終了でした…。しかし屋台が出てたので見てみると「十津川こんにゃく」が売ってました。食べてみるとものすごい美味しかったです!ゆず入りこんにゃくを2ついただきました!1つ¥150なり。
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さあ姫路に帰りますか!
帰り道珍しいものを見つけました。
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ヒキガエルです。(^_^) のそのそ歩いていました。
JR五條駅。
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ここまで故障現場から送ってもらいました。ここでとりあえずバンバンとお別れしたところです。(^^;) ここからは従兄弟に車で近鉄八木駅まで送ってもらいました。(この画像は故障現場に向かう途中に撮りました。)

今度は秋に行ってみようかな。(^_^)
半クラにも気をつけなければ。(^^;)

※2018年10月10日の放送世界の何だコレ!?ミステリーで小島よしおがこの先に進んでました。(^^;) もしかしてと思いブログを読み返してみますとビンゴでした。(8番目の画像です。)

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